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In Situ - Experts Hydrauliciens
France
Приєднався 4 вер 2009
Une équipe d’experts hydrauliciens proposant des prestations et des solutions techniques innovantes en hydrauliques.
Fondé en 2007 par Patrice LEGENDRE et Pascal BOUQUET, In Situ regroupe une équipe de 40 experts hydrauliciens capables de couvrir tous les métiers de l’hydraulique au niveau national et international.
La force d’In Situ est de proposer des solutions sur mesure pour ses clients : grands, petits constructeurs et utilisateurs. Notre haut niveau d’expertise permet de bâtir des projets très spécifiques avec précision et créativité pour mener votre entreprise vers l’excellence.
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Formations électrification
Découvrez nos formations en électrification,
Nous proposons 4 modules théoriques et pratiques qui vous permettent de vous perfectionner sur :
- Les bases de l’électrification pour machines mobiles
- L’entrainement électro-technique pour machines mobiles
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- La pratique sur banc didactique électro-hydraulique avec système batterie
Pour plus d’informations, contactez-nous :
contact@experts-insitu.com
02.40.63.82.66
www.experts-insitu.com
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Відео
L'interrupteur contacteur
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Envie d'en savoir plus sur l'électrification ? Regardez ce tutoriel sur l'interrupteur-contacteur. Expliqué avec l'un de nos expert. Bon visionnage, Abonnez-vous à notre Chaine UA-cam pour plus de tutoriels ! #électrification #éléctricité #tutoriel #formation #formationprofesionnelle N'hésitez pas à nous rejoindre sur nos réseaux ou pour plus d'information, rendez-vous sur notre site internet: ...
L'électrovanne
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Le relais
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Le moteur électrique
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Le fusible
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Le faisceau électrique
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Le démarreur
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Le condensateur
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L'ampoule à filament
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L'alternateur
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La résistance
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La masse électrique
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La diode
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La bobine
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Merci pour la video mais Dans la video tu as traité le fonctionnement d'un relais électromagnétique et pas électromécanique.
Merci beaucoup
Belle diapo
Comment générer un signal permettant de régler la bobine de régulateur de débit
Svp comment dimensionner le répartiteur de débit
Excellente explication, mais où on pourra trouver cette application pascal ?
Merci pour cette excellente vidéo, dommage trop courte, serait-il possible de faire une vidéo sur les différents distributeurs hydraulique, et surtout leur fonction... Encore merci pour votre effort.. Je m'abonne... 👍
Hydraulic motor working principle is so wonderful and amazing, very knowledgeable video. I have seen the internal mechanisms of hugglunds hydraulic motor during assembling at mining workshop.
Très clair!! Je débute en élec et vraiment vos cours m'aident beaucoup!! Merci
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Très interessant. J'ai un faisceau de hayon break megane en partie sectionné, comment repérer les fils à raccorder pour les feux, les commandes du coffre etc... Entre ce qui viennent du toit et ceux qui partent vers ces élements. Merci
This is a stollen invention!
Très captivant, parler nous aussi de calculateurs... Merci.
hi im looking for a profissional training for wiring harness specially for motorcycle can you please advice
Je suis intéressé
Bonsoir c’est très intéressant votre vidéo concernant les faisceaux par j’ai un problème de faisceau est ce que vous m’aider merci cordialement
MERCI à vous pour ce cours limpide et merci encore pour avoir mouché les insa mes génies mécanique et électrique qui se prennent le bec surtout par les seconds qui prétendent que lorsqu'il y. a un problème la panne (le truc qui pour des garçons tient dejà du fard a l'évocation du vocable quant aux filles sont plus mitigées comme vous direz les hydro la panne elles en rêvent sauf que désormais NO WOMEN NO DRIVE alors le casse tete à donner des migraines) les mécaniciens pour diagnostiquer fastoche ça fuit (jet lAg sont bon pour le gant de toilette une fois que les manches ne sont plus retroussés ils rebroussent leur the main) tandis que les électriciens ils sentent rien non le coup de foudre non merci alors quoi il "y pensent" faut réfléchir (comme le designer profiler de carrosserie interprété par Timsit) ben vous devez vraiment réfléchir pour savoir par qu'elle tuyau trouver l'aqueduc viaduc soeur
faisceau électrique dans le cadre des moteurs thermiques de voiture..
Même en étant hydraulicien ça fait du bien de revoir ce cours pour rafraîchir ma mémoire.
Merci pour le rappel des connaissances très bien expliqué , c'est de l'art !!! Encore Merci beaucoup . je suis déjà votre futur étudiant pour la formation d'Experts hydrauliciens
Excellent pour une première c'est parfait .🙂
Bonjour, pouvez-vous m'indiquer le logiciel que vous utilisez svp
Cool 👍👍
Je comprends pas comment la tige du verin peut rentrée ? Étant donné que le circuit à une pression de 60 bar environ et que le limiteur de pression est tarer à 80 bar dans le circuit 1 ?
C est pas ce que je cherche , mais merci... !
Good luck!
Ok merci, mais comment peut-on avoir une pression de 103 bars pour le vérin alors que le limiteur général est à 90 ?
bonjour merci pour vos videos! j'ai un engin qui possède une pompe hydro avec une valve de priorité incorporé dans le corp de la pompe , ( avant mon depanage la direction assisté fonctioner uniquement quand on utilisé le distributeur auxilaire mise en pression de la ligne ef et de cf car le tiroir de cette valve a été demonté et perdus , pieces introuvable en plus ..... bref j'ai monté une OLS120 en ligne et tous reconnecté correctement , cependant je n'ais toujours pas de direction j'ai débranché le flexible LS de l'orbitrol OSPF j'ai un suintement rien ne sort pas de pression et le volant et dur , par contre si j'injecte une pression dans la ligne ls de la vanne , la direction et les fonction aux sont fonctionnel ..... j'ai demandé de l'aide au fabriquant de la machine et a la société qui a refait la pompe hydraulique ... personne est capable de m'aider , il on etait incapable de trouver la solution de la vanne de priorité en ligne vue que la vanne d'origine étais introuvable..... merci d'avance pour votre aides , si avec vous je trouve la solution je vous envoie un cadeau pour les fêtes de noel :)
salut salut bon samedi aprem :)
Bonjour merci pour la vidéo. Quel est le nom du logiciel ?
merci beaucoup , vos sujets sont très intéressants pour les débutants ,ils sont vraiment explicites
Nous sommes d'accord pour dire que l'excédent de débit passe par le limiteur de pression sous 90 bars ? Vous n'en parlez pas ?
Bonjour, si par exemple j'ai 4 vérins, 2 avants, 2 arrières, branché sur un diviseur à engrenage 4 voies, les retours sont branché entre eux puis au distributeur. Si j'ai 1 tonne sur ceux avant et 5 tonnes sur ceux arrières. Vont ils se lever en même temps ? Si il y a un écart comment le rattraper ? Merci
Can I get the information of Flow distributor and braking phenomenon
Hi! This is a rather broad question so answering it in the comments is not an easy task. We do have specific articles, products and trainings on our website though. You might find some answers there! Have a good day :)
Merci , très instructif
jai la pompe hydraoulique de rétrogargaur carepillar d442 il fait un bruit cont je travait
Merci beaucoup pour toutes vos vidéos très utiles et bien réalisées publiées sur UA-cam ! Quel logiciel utilisez-vous pour créer ce genre d'animation (schéma hydro et elec)? merci
Bonjour, nous sommes ravis que ces vidéos vous soient utiles ! Nous utilisons le logiciel Automation Studio pour effectuer ces schémas.
Pourriez vous avoir des présentation sur les régulations suivante: En entrée En sortie Et en soustraction ?
Pas claire
Vite et bien ............Merci beaucoup .
Merci pour la belle explication, que Dieu vous protège
Sorry to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account?? I somehow forgot my password. I appreciate any help you can offer me!
@Lane Genesis instablaster ;)
@Rylan Carl thanks for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Rylan Carl It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out :D
@Lane Genesis Happy to help :D
Merci. C'est très bien expliqué j'aimerais avoir un cour sur l'hydraulique des engins de chantier
En attendant la venue d'un nouveau cours vidéo, vous pouvez allez voir sur notre site pour encore plus de cours ;) experts-insitu.com/categorie-billet/cours-hydrauliques/
continuez beau travail :)))))
Merci pour l explication... J'avais le souci auparavant concernant le principe de fonctionnement
Bravo pour votre collection de tutoriels. Quels professionnalisme. Merci de faire vivre notre metier passionnant www.hydro.fr/fabricant-diviseurs-multiplicateur-de-pression/d'hydraulicien.
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Nice nice gooooodddddd
merci ... j'aimerai bien d'avoir des autres videos sur l'hydraulique...
Notre chaîne possède d'autres vidéos concernant l'hydraulique qui pourraient vous plaire aussi ! Et si vous les avez déjà vu, n'hésitez pas à aller faire un tour sur notre site pour voir nos cours :) experts-insitu.com/categorie-billet/cours-hydrauliques/
Merci
Bonjour, je ne comprends pas pourquoi la pression augmente avec les pertes de charges. Je croyais que justement les pertes de charges faisaient diminuer la pression. Merci de votre réponse
Bonjour, Une perte de charge est la différence de pression entre 2 points d’un circuit. Si l’on prends le limiteur de débit expliqué sur cette vidéo, on a côté vérin une pression de 44bar qui est due à la charge sur le vérin et cette pression ne peut pas changer si la charge est constante.. . Pour réussir à passer le débit de 9L/min dans le limiteur de débit il est besoin d’atteindre 90bar (pression liée à l’excédent de débit passant par le limiteur de pression). La différence entre l’entrée et la sortie du limiteur de débit est donc de 90-44=46bar, c’est cette différence de pression qui est appelée PERTE DE CHARGE dans le limiteur de débit.
merci bcp Mr